Reifenlagercontainer und Reifenregale zur Reifeneinlagerung für das Ferrari und Maserati Autohaus Ulrich aus Frankfurt a. Main

30. Mai 2017

Bei einem Beratungstermin im Autohaus Ulrich wurde als erstes die Möglichkeiten der Platzierung einer Reifenlagerhalle oder einem Reifencontainern auf dem firmeneigenen Grundstück besprochen. Unter Berücksichtigung von baurechtlichen Anforderungen (insbesondere Grenzabstände zum Nachbarn) wurde schnell deutlich, dass es nur eine geeignete Stelle gab, die jedoch recht schmal war.

Insofern lag die Lösung nah, einen Reifenlagercontainer aufzustellen. Da in der Länge genug Platz vorhanden war, wurden ein Lagercontainer in 6,10m angeboten.

Die Reifenlagercontainer wurden speziell zur Reifenlagerung entwickelt. Aufgrund der erweiterten Höhe von 2,30m passen drei Reifenebenen übereinander. Die größere Breite im Gegensatz zum normalen Lagercontainer ermöglicht jeweils an den Seitenwänden eine Reifenregalzeile mit einem Mittelgang, der eine Bestückung der Reifenregale zulässt.

Die Reifenregale wurden zusammen mit dem Reifenlagercontainer montiert, so dass doppelte Anfahrten vermieden werden konnten und dadurch der Montagepreis geringer ausfiel.

Aufgrund der Länge des Lagercontainers von 6,10m wurde auf der Längsseite eine Doppelflügeltür mit einer Gesamtbreite von 1,95m eingesetzt. Eine durchgängige Antitropfbeschichtung verhindert Tropfwasser von der Dachunterseite.

Die Reifenregale von Circle Hallensysteme werden durch das vollsteckbare System einfach und schnell montiert.